No es la cilindrada, es la sensación. Mi primera AX100 no era una moto grande, pero mi libertad sí. Hoy recuerdo cómo ese motor de dos tiempos me enseñó que la aventura no sabe de centímetros cúbicos...

Cada vez somos más las que decidimos que el asiento del copiloto está bien, pero el manillar está mucho mejor. Una mirada profunda a los miedos, prejuicios y la absoluta belleza de rodar siendo mujer.

Todos miramos de reojo esa 1000cc en el semáforo. Es inevitable. Pero cuando bajas la vista al tanque de tu 150cc, te das cuenta de que ella te llevó a lugares que el dinero no puede comprar.